Và áp dụng đủ lực phanh để giữ lại cho bạn mà không để cho hệ thống phanh bị quá nóng
Bạn sẽ cần chuỗi cho một lốp xe mỗi bên. Đó là một ý tưởng tốt để ngăn chặn sớm trong ngày để đảm bảo bạn có được một khu cắm trại. Hoặc bạn có thể tìm thấy họ là ngoài tầm với khi bạn đang strapped in (Cũng vậy với đóng cửa. Khi vượt qua hoặc đi qua một chiếc xe đi theo hướng tương tự. Hành khách và những người khác của bạn trên đường. Nó không phải là không phổ biến cho một 944 sử dụng cũng vượt quá một lít dầu mỗi ngày trên đường đua.
Nhưng điều an toàn nhất để làm là nên dừng lại và đợi nó ra. Chữa bệnh an toàn chỉ là để có được ra khỏi đường và ngủ một chút. Không được lái xe trên bất kỳ đường 400-series với giới hạn tốc độ đăng lớn hơn 80 km / h. Một mảnh tốt của TARP luôn luôn có thể có ích. Vườn / lá túi rác có kích thước đủ lớn lên đến 16 bánh xe ". Còn dừng lại khoảng cách và tầm nhìn kém.
Oversteering. Được chuẩn bị cho nút giao thông. Nếu bạn đang lái xe trong khu vực không quen thuộc. Hầu hết các trình điều khiển được ít cảnh báo vào ban đêm. Điều này thậm chí còn quan trọng hơn cho người lái xe RV hơn cho người điều khiển xe chở khách. Bạn cũng cần nhiều không gian hơn khi vượt qua xe khác. EVER. Và được sử dụng để ngăn chặn xe chạy trốn một cách an toàn mà không bị thương lái và hành khách.
Đường núi có chiếc xe của bạn làm cho nó lên lớp? Hầu như tất cả các lớp. Băng Nếu bạn đang kéo một trailer trên đường băng. Tất cả cho $ 1. Sử dụng mát mẻ xuống của bạn lòng để cho phép động cơ và hệ thống phanh của bạn nguội. Đôi khi kết hợp với một bản nâng cấp.
Di chuyển chậm giao thông. Điều này làm cho việc thay đổi một lốp xe vào ban đêm dễ dàng hơn nhiều như bạn có thể thấy các bu lông tai! Di chuyển xung quanh trong cabin? Cố gắng để cố gắng đứng ở Porsche của bạn bởi vì các dây cuộn quán tính không ôm em thật chặt vào ghế? Sử dụng hàng ngày xe và rollbars. Chỉ cần lấy ổ khóa ra trước ngày bắt đầu.
Đặc biệt là xuống dốc. Lực hấp dẫn sẽ có xu hướng tăng tốc độ bạn lên. Tuyết. Sau đó thắt chặt vành đai vòng đầu tiên. Dấu hiệu cho thấy trình điều khiển mà dốc được đặt. Bỏ qua tới nội dung chính Đi tới phần tìm trang chính Các khóa học nâng cao trình điều khiển Đối với người cao niên Lái xe là một kỹ năng có thể và cần được tiếp tục cải thiện. Một đường đua chỉ là một khóa học autocross lớn.
Nếu bạn có một chiếc xe cũ và chạy với thắt lưng cổ phiếu. Tăng gấp đôi họ lên cắt hai tại một thời điểm. Bạn phải sử dụng một trong hai: (1) các làn đường được chỉ định.
Và tập trung của bạn. Và trong khi vẫn còn phanh. Hoặc trạm kiểm lâm. Sai lầm về phía cuối (so với đầu năm) apexing. Ở phía bên phải của làn đường để ngăn chặn sự trở lại của trailer từ theo dõi vào làn đường đang tới giao thông. Gió ngang là mối đe dọa lớn nhất bởi vì họ có thể đẩy một nhà động cơ lớn hoặc một chiếc xe và kết hợp trailer vào làn đường khác nếu bạn không chuẩn bị.
Người đi xe đạp. Không được lái xe trên đường cao tốc với tốc độ giới hạn của hơn 80 km / h. Phanh. Đặc biệt là áp suất dầu và nhiệt độ. Một khoá học lái xe trực tuyến hoặc trong lớp học có thể giúp bạn tiếp tục lái xe kiến thức mới và nhận được nhiều nhất của chiếc xe của bạn.
Tất nhiên. Một cho mỗi bên. Nissan Armada trông như: một mất tích cực hơn. Lặp lại các bước 1 và 2. Bạn sẽ tìm ra cách để điều chỉnh nó - sau đó kiểm tra lái xe cho phù hợp.
Bạn nên dần dần áp dụng hệ thống phanh xe kéo để giúp kiểm soát một trailer lắc lư. Particularily sau nửa đêm. Cố gắng tránh các tuyến đường giao thông trong giờ cao điểm. Bất kể mức độ nghiêm trọng. Ngay cả một xu có thể phá hỏng ngày của bạn. Có nghĩa là rằng GM có thể bây giờ chuyển sự chú ý của mình để giới thiệu các loại xe đầy đủ kích thước tiện ích thể học lái xe ô tô thao có liên quan dựa trên xe tải đó.
Tại đường đua. Các khóa học lái xe AAA cho phép bạn để có được một giảm phí bảo hiểm. Hãy quan sát và hữu ích trong các bãi. Vv Nếu bạn đang chuẩn bị và có một bản đồ. Biển báo dừng và giao cắt đường sắt. Hãy tưởng tượng nó là bạn chống lại Lincoln. Một số lợi ích liên quan đến tham gia một khoá học lái xe an toàn là: Giảm giá tiềm năng trên phí bảo hiểm. Thắt chặt dây an toàn bởi oằn tất cả 5 dây đai lỏng lẻo.
Giật Porsche của bạn có thể làm đảo lộn sự cân bằng của nó. Com chứa nhiều lời khuyên lái xe. Đường hẹp Một số tuyến đường hai làn xe có đặc biệt khu vực "bật ra". Có ít hơn một tải đầy đủ các vật nuôi. Trong mưa. Trẻ em. Bạn có thể không nhận được 100% sức mạnh! Sử dụng cán chổi hoặc trợ lý có thể.
Hãy chắc chắn rằng đài phát thanh của bạn bị tắt trước khi bước vào đường đua. Đừng để mũ khóa nhựa trên các loại hạt vấu ở đường đua.
Thời tiết rõ ràng thời tiết thường có nghĩa là khả năng hiển thị tốt. Kéo về phía bên của con đường bất cứ nơi nào bạn có thể an toàn làm như vậy để cho xe vượt qua. Khóa mình trong như khít càng tốt.
Hãy chắc chắn rằng bàn đạp ga của bạn được tổ chức chống lại dừng. Sẽ làm cho bạn để làm chậm. Tập trung vào tính nhất quán và êm ái. Đường nhiều làn xe có nhiều đường giao thông. Một trình điều khiển RV phải liên tục nhận thức được giao thông xung quanh chiếc xe bởi vì thay đổi hướng chậm hơn và RV cần nhiều không gian hơn trong giao thông.
Trong gió mạnh. Đây là một lý do chính tại sao bạn muốn đi bộ theo dõi trước khi bạn lái xe! Tìm thấy những lựa chọn thay thế! Không lái xe với ví tiền của bạn trong túi hông của bạn. Thường xuyên. Ứng dụng phanh này nên kéo dài khoảng ba giây. Nếu bạn đến theo dõi với họ. Hoặc chế giễu túi lốp xe từ cửa hàng lốp xe của bạn. Nếu sử dụng dây an toàn chứng khoán. Bạn sẽ phải lo lắng về họ trong RV của bạn.
Nhớ để loại bỏ các trang bìa của khóa hạt tai trước khi sự kiện / đi qua công nghệ. Giữ visor mũ bảo hiểm của bạn trên và xuống! Ngay cả khi bạn đeo kính. Bạn sẽ thấy một sự thay đổi trong các góc tay lái. Vài. This là bây giờ là thế hệ 12 cho vùng ngoại ô (thứ 5 cho Tahoe).
Quan sát như nhiều bộ phận của các ca khúc càng tốt. Băng và đóng băng mưa có nghĩa là đường trơn trượt. Định của pháp luật (CVC § 22. Bên cạnh đó. Nếu bạn buồn ngủ. Sử dụng thời gian này để kiểm tra chiếc xe của bạn. Một whisk chổi cứng nhỏ có thể được sử dụng để dễ dàng đánh ra bụi phanh từ bên trong bánh xe theo dõi vào cuối ngày.
Để vượt qua. Sau đó nhả ly hợp. Khai thác. 3 lít V-8; sáu tốc độ truyền tải tự động đại lý lượt truy cập: đầu 2014 2014 mới được thiết kế lại Chevrolet Silverado xe tải pickup là ở đại lý. Mặc dù học tập. Hãy nhận biết rằng nhiều dốc ra có đường cong mà tap lai xe tiếp tục thắt chặt. Không suy giảm lười biếng! Suy giảm tuyệt vời trong mưa. Hãy chú ý đến những dấu hiệu được đăng và tin tưởng họ. Và điều chỉnh vị trí làn đường của bạn để tăng bán kính quay.
Bạn sẽ cần phải ở lại để bên ngoài của đường cong để các bánh xe phía sau sẽ không chà lề đường hoặc thả ra vỉa hè. Như bạn thường cần hai bàn tay để bay và điều hướng. Bây giờ bạn có thể. 144 và 655. 2015 GMC Yukon và Yukon XL: đầu tiên nhìn 2015 Chevrolet Tahoe và vùng ngoại ô: ảnh thư viện ảnh cho năm 2015.
Họ sẽ tan chảy vào khóa. Ruts. Khi tốc độ của bạn đã tăng lên đến tốc độ "an toàn" của bạn. Không lần. Hãy chắc chắn để điều chỉnh tất cả quần áo cho thoải mái trước khi thủ tục này. Khi đưa vào khai thác của bạn. Don Valley Parkway. Bạn có thể kéo vào các khu vực này và cho phép chiếc xe sau có để vượt qua. Đưa họ ra trước khi kiểm tra dòng công nghệ cao. Đó là mục tiêu.
Điều này sẽ giúp nới lỏng cơ bắp mệt mỏi và nghỉ ngơi đôi mắt mệt mỏi.
Giữ trong một phong bì mạnh mẽ bằng kéo trong bộ công cụ của bạn / hộp. Không có tiền lẻ trong Porsche của bạn. Vì vậy giữ cho nó đầy đủ hoặc chỉ hơn là phương pháp tốt nhất. Một mẹo tốt là để mở mui xe của bạn sau một buổi khó khăn. Bạn có thể một ngày nào đó có người hướng dẫn và điều này tất cả sẽ trả hết. Sau đây là một kỹ thuật phanh thích hợp: Áp dụng hệ thống phanh chỉ cứng đủ để cảm thấy một sự suy giảm nhất định.
Các dốc lớp hay còn lớp và nặng hơn tải trọng. Làm mát phanh bằng cách sử dụng chúng càng ít càng tốt khi trở về vị trí của bạn. Và ghế đua không phải là trong tương lai của bạn? Bạn cần clip kim loại được sử dụng để giữ chặt dây an toàn cho ghế trẻ em! Sử dụng các clip tương tự để giữ thắt lưng chặt chẽ - bạn được chiến thắng autocrosses và lái xe tốt hơn trên đường đua.
Và không bao giờ để cho nó có được dưới một nửa lít xuống trong khi trên đường đua. Không đậu với phanh tay trên. Khi bạn cờ. Nếu bạn đang kéo một trailer. Tự nhiên và mượt mà hơn nhiều trước khi lần lượt trong vì việc đình chỉ đã được dỡ xuống. Bạn hiểu rõ hơn về khu vực run-off (mặc dù bạn sẽ không cần họ). Hãy nhớ mang theo hướng dẫn để các số điện thoại theo dõi và cấp cứu.
Và nâng trên một thời gian ngắn ga để cho phép những chiếc xe bạn đã báo hiệu để vượt qua. Đi cho một chuyến đi với nhiều giảng viên càng tốt! Chủ yếu ở loại hình xe hơi mà còn trong xe ô tô khác.
Và tiếp tục lái xe dòng. Để lại thảm sàn ở nhà. Thả phanh. Các khóa học AAA có thể được cung cấp thông qua các lớp học. Mục lục | Trang trước | Trang sau. Nếu bạn cần tachometer chuyển. Xe kéo rơ moóc phải ở trong làn đường giao thông bên phải hoặc càng gần càng tốt để cạnh phải hoặc lề đường.
Điều chỉnh bàn đạp để phanh là 1/2 "trên" khi bàn đạp ngang với bàn đạp ga lúc nhàn rỗi. Nguồn cung cấp thông tin thời tiết là sân bay địa phương. Lái xe an toàn đòi hỏi tất cả các trình điều khiển phải suy nghĩ trước. Va chạm. Cảnh sát tiểu bang. Sương mù làm cho nó rất khó để nhìn thấy và được nhìn thấy. Đó là tốt trên lý thuyết. Đó là công việc của bạn để cuối cùng xác minh sự an toàn của chiếc xe của bạn.
Tahoe và vùng ngoại ô (ảnh bên dưới) nhận được một triệt để làm lại học lái xe ô tô bên trong và ngoài. 1 snug) Kéo vành đai trên chỉ để điểm chốt. Thoát Ramps dốc thoát đã được xây dựng trên nhiều lớp núi dốc đứng. Thoát khỏi dốc sử dụng một chiếc giường dài lỏng.
Mặc dù SeniorDriving. Nhiệt độ lốp xe. Cho đến khi bạn nhận được nó phù hợp với hoàn hảo gót chân và ngón chân giảm tốc. Nghe hướng dẫn của bạn.
Nếu bạn dự đoán lái xe trong khu vực rất nhiều gió. Đặc biệt là nếu bạn mang chúng bên trong xe.
Hãy hỏi một người nào đó (có thể là một trong những hành khách của bạn) để giúp bạn với các hướng dẫn và luôn luôn có một bản đồ của khu vực. Toyota Sequoia. Phanh mạnh mẽ và điều chỉnh xuống dưới. Chỉ vì bàn đạp ga của bạn bị trúng đòn. Bạn đang mạo hiểm cuộc sống của bạn và cuộc sống của những người khác. Làm điều đó ở nhà một số đêm hai tuần trước khi sự kiện này.
Túi có thể bị rò rỉ. Mặc dù một chút khó chịu. Được chuẩn bị Nghe đài phát thanh địa phương bạn đang đi du lịch ở đâu. Bắt đầu và Chuyển Luôn luôn cố gắng để bắt đầu và thay đổi (đối với hộp số tay) thuận lợi để ngăn chặn hao mòn trên các hệ thống xô và truyền tải. Bao nhiêu tuổi là dây an toàn của bạn? PCA Câu lạc bộ quy tắc đua chỉ cho phép khai thác 5 tuổi.
Hãy nhớ KEY cho chiếc xe. Giữ tập trung! Sau một buổi chạy. Chỉ có đồng tiền được thiết kế xen trong cụm bàn đạp của bạn. Giữ bình xăng của bạn ít nhất 1/2 toàn. Là tốt nhất. Vv cho mỗi sự kiện. Với hệ thống phanh điện. Nếu bạn kéo chiếc xe của bạn.
Thậm chí sau đó. Thực hành lái xe của bạn nên bao gồm thời gian dưới một loạt các điều kiện. Luôn luôn điều chỉnh xô sau khi điều kiện đường băng đã được thông qua bởi vì sự ổn định xe có thể bị ảnh hưởng trong điều kiện lái xe bình thường.
Nếu bạn vận chuyển gia súc. Và nhìn qua chiếc xe của bạn trước khi mỗi phiên theo dõi. Chăn nuôi cũng sẽ dựa vào đường cong và điều này có thể gây ra một rollover nếu bạn đang lái xe quá nhanh. Đơn vị điều sưởi ấm / không khí trong phòng khách sạn làm việc tốt cho việc này. Hai lần nhà văn này đã có "vật lạ" vào buồng lái - đầu tiên là một hạt cát mà cần loại bỏ bằng dao mổ (điều này dẫn đến việc giữ các tấm che trên và xuống).
Sau đó thắt chặt. Hãy cẩn thận vì chúng có thể di chuyển xung quanh trong một trailer. Do đó bạn sẽ có thể làm chậm lại hoặc dừng lại theo yêu cầu của điều kiện đường xá và giao thông. Nẩy khỏi mặt gương của tôi và thwacked visor mũ bảo hiểm của tôi! Không có nguy cơ thị lực của bạn.
Ở trung tâm của làn đường cho quyền trở nên bánh sau sẽ không đi ra vỉa hè. Bạn sẽ có bất động. Động cơ của bạn.
Để tránh vấn đề này. Bạn sẽ thấy kim ở dọc - mà không cần phải đọc số.
Chậm lại. Có được ra khỏi chiếc xe của bạn và đi bộ xung hoc lai xe bang b2 quanh. Chuỗi là cần thiết cho cả hai chiếc xe kéo và một trục của trailer.
Điều quan trọng là phải biết và hiểu làm thế nào để điều chỉnh cho phản xạ chậm hơn. Cả hai bên cạnh bạn và theo hướng ngược lại. Đèn giao thông có thể mời một thái độ vô tư hơn bằng cách điều khiển. Khi đi xuống đồi dốc. Trong khi giảm rủi ro cho bạn. Cạnh tranh với: Ford Expedition. Lái xe đường cao tốc Bạn sẽ có khả năng tăng tốc chậm hơn khi bạn nhập một đường cao tốc. Ở trong làn đường bên phải để những chiếc xe nhanh hơn có thể vượt qua bạn trong làn đường đi qua.
Sử dụng hiệu quả phanh của động cơ (bánh răng thấp hơn) là cách chủ yếu để kiểm soát tốc độ của bạn để tiết kiệm phanh của bạn. Các trình điều khiển lâu đời nhất có nguy cơ cao hơn của việc có một vụ va chạm nghiêm trọng cho mỗi dặm lái xe hơn so với bất kỳ nhóm tuổi khác.
5 dặm đi bộ. Ecotec3 5. Những gì áp dụng cho một cũng thường áp dụng cho các-sự khác biệt chỉ lớn giữa hai mô hình là chiều dài. Điều này sẽ ngăn chặn các vành đai từ nới lỏng theo thời gian. Không cần phải cho cả hai bạn để mang lại những sản phẩm tương tự.
Biết nơi dốc thoát nằm trên tuyến đường của bạn. Hãy nhớ rằng giao thông đường cao tốc có quyền-of-cách. Nó phải được VERY vừa đủ trên hông của bạn trước khi bạn thắt chặt dây đeo vai. Một số người khuyên overfilling bằng một nửa lít. Và một nhật ký là một công cụ hữu ích. Không lái xe trong làn đường nhanh trên lớp nhiều làn xe.
Bạn sẽ có thể sử dụng các tuyến thay thế. Nhớ để kéo ra khỏi đường khi nó là an toàn và cho phép các phương tiện nhanh hơn để vượt qua. Bất cứ khi nào nó khó hơn để xem. Các dấu hiệu đường Hãy chú ý đến những dấu hiệu cảnh báo chống lại con đường đi du lịch bằng xe kéo rơ moóc.
Tại các sự kiện đào tạo lái xe. Nó là rất dễ dàng để quên những chi tiết theo thời gian. Đẩy trong) để bạn không cần phải tập trung vào các nhạc cụ. Và bạn có thể tùy chỉnh cắt giảm con số của bạn cho mỗi sự kiện. Này chuyển trọng tâm và làm cho một rollover nhiều khả năng. Giày khách sạn và đặt chúng là ở đâu đó rằng sẽ giúp nội thất để khô.
Đánh giá bao nhiêu không gian bạn sẽ cần phải có thực hành. Trên vòng đầu tiên của bạn mỗi ngày tại đường đua. ) Cách tiếp cận tốt nhất là khóa lỏng lẻo. Bụi bẩn. Một lá cờ. Một số tuyến đường hai làn xe có một làn đường đi qua. Nếu bạn không. Tại đường đua Giữ cuốn nhật ký nhiệt độ lốp xe của tôi nóng / lạnh / theo dõi vv sẽ có ích khi thử nghiệm ca khúc mới hoặc các điều kiện là cực đoan.
Như bạn không đi đến một concours anyway. Cố gắng để ở bên phải của làn đường nên chiếc xe sau có thể nhìn thấy trước. Nhưng kết quả trong lãng phí thổi qua. Nữ hoàng Elizabeth Way. Theo độ tuổi. Trừ khi kèm theo một hướng dẫn lái xe được cấp phép. Sử dụng các bánh răng thấp hơn.
Nói chuyện với chính mình thông qua vòng của bạn - ngay cả tiếng. Các trang sau liệt kê một số thời tiết thông thường và điều kiện đường xá cũng như các kỹ năng cơ bản bạn như một trình điều khiển xe hoặc lái xe mô tô sẽ cần phải thực hành. Với ngoại ô còn đặc trưng với không gian nội thất nhiều hành khách và hàng hóa.
Tạo ra ánh sáng chói và làm cho nó khó khăn cho bạn để xem những người khác và cho họ thấy bạn. Đây là dễ dàng hơn nhiều trên hệ thống phanh. Bất kỳ lớp dốc hơn so với sáu phần trăm được xem là khắc nghiệt và đòi hỏi phải đặc biệt chú ý.
Như trong bay. Người lớn tuổi cũng thường không hồi phục chấn thương nhanh như họ đã từng làm. Có thể có một mối nguy hiểm như đá. Hoặc fishtailing trailer. Nếu bạn đang lái xe một mình. Giữ cờ giương. Bụi bẩn hoặc đường không trải nhựa Nhiều lần con đường duy nhất vào khu cắm trại là một đất hoặc con đường sỏi.
Hãy chắc chắn mũ bảo hiểm và găng tay của bạn là rất gần trước khi trước khi thắt chặt. Mạnh mẽ hơn và fitter. Bạn sẽ thấy dấu hiệu vapotimber.Com dọc theo đường cao tốc cho thấy tần số vô tuyến cho thông tin thời tiết. Gió Nếu bạn đang lái xe trong khu vực có gió mạnh. Hãy chắc chắn rằng tay lái của bạn là trung tâm - nếu một lốp xe bị mất không khí.
Đi từ từ và thận trọng. Hãy chắc chắn rằng tín hiệu đi của bạn được sắc nét và rõ ràng. Vì vậy họ có nhiều khả năng bị thương.
Vì vậy quay góc và lấy đường cong phải được thực hiện ở tốc độ chậm hơn để ngăn chặn lắc lư. Chạy chậm hơn là bảo vệ tốt nhất chống lại những cơn gió mạnh.
Và năm hoặc nhiều hơn xe đang theo dõi bạn. Với việc làm tươi lớn cuối cùng cho các xe tải bán chạy nhất xảy ra cách trở lại trong 2007.
Nếu bạn không cho phép đủ không gian và thời gian để hoàn thành một vượt qua. Giảm mức chất lỏng cá nhân của bạn trước khi mỗi lần chạy. Có thể có nhiều quan trọng hơn trong thời gian khô như trình điều khiển "thí nghiệm" với các điểm phanh và lần lượt tại các điểm. Khó khăn hơn để ngăn chặn hoặc khó khăn hơn để xử lý các xe. 17. Và nắm được cung cấp bởi trước đó đặt ra cao su.
Thiếu một nhóm chạy (tệ hơn - không dám thiếu một phân công nhân!) là giá dốc phải trả khi các giải pháp chi phí rất ít.
Hoặc (3) làn đường giao thông bên phải khi sử dụng các làn xe được cho phép. Điều này có thể mất vài điều chỉnh (gia số nhỏ) cho đến khi bạn có được nó ngay. Nó cũng sẽ cải thiện sự tỉnh táo của bạn. Bạn sẽ có thể để biến chiếc xe của bạn xung quanh? Giới hạn trọng lượng cho cầu trước là gì? Chú ý đến sự giải phóng mặt bằng chiều cao cho cầu vượt? Bạn không thể nhận thấy các loại dấu hiệu bởi vì bạn đã không bao giờ phải lo lắng về chúng trong chiếc xe chở khách của bạn.
Kiểm tra lái xe ở giữa. Dừng đột ngột và ít cơ hội để vượt qua làm cho nó rất quan trọng để giữ cho đôi mắt của bạn về những gì đang xảy ra xung quanh bạn. Một kẹo cao su bọc lại phía sau bởi NASCAR. Nó là thích hợp hơn để thay thế loại hạt tai với hạt lug tiêu chuẩn trong mọi trường hợp. Trong thực tế. Trình điều khiển trong cuối những năm 70 của họ có về cùng một số chấn thương liên quan đến tai nạn cho mỗi dặm hướng như trình điều khiển trong độ tuổi 20.
Giữ một máy tính xách tay với túi theo dõi / công cụ của bạn để ghi lại điều kiện theo dõi. Giữ một khoảng cách an toàn từ các xe phía trước và không chấp nhận rủi ro không cần thiết. Để biết làm thế nào giao thông khác nhanh chóng được di chuyển và để đánh giá cách xa mọi thứ. Liên hệ với câu lạc bộ AAA tại địa phương của bạn để biết thêm thông tin.
Bây giờ kiểm tra bướm ga ở động cơ. Nó sẽ là tốt hơn để thả một thiết bị thấp hơn và chậm hơn là vượt qua xe tải chậm và buộc các tuyến đường nhanh hơn bởi vì bạn không có đủ sức mạnh. Thay vì rời khỏi xe trong bánh trong khi chưa sử dụng. Xoay nó trong của bạn 911/914 (kéo ra. Trình điều khiển mới trong Level 1 (Class G1). Nhưng trình điều khiển hiếm khi có điều kiện hoàn hảo.
Đặt công cụ của bạn trong thùng nhựa không túi nhựa. Ngoài ra. Ngoài ra.
Trên sỏi và bụi bẩn đường. Điều này là do chủ yếu để tăng mong manh mà đi kèm với tuổi tác.
Giữ lá cờ ở một vị trí cố định để tránh bị nhầm lẫn nó cho một lá cờ vẫy tay.
Nhớ để chuyển sang dầm thấp cho giao thông tiếp cận từ hướng ngược lại. Gardiner Expressway. Trực tuyến hoặc cả hai. Tiến hành ngay lập tức để Sears và mua các công cụ trông giống như một cây bút. 50! Tại đường đua. Đặc biệt là khi học một ca khúc mới. Cơ sở bánh xe quay mẫu dài hơn làm cho nó cần thiết để thay đổi mô hình chuyển của bạn.
Sử dụng bất cứ khi nào thích hợp dầm cao làm cho nó dễ dàng hơn để xem trước. Bắt đầu với một bồn chứa đầy đủ. Vì vậy bạn phải tìm kiếm những khoảng trống đủ lớn để chứa xe của bạn (s).
Hai kỹ thuật tồn tại để đảm bảo một belt. Đường cao tốc tuần tra. Sử dụng các rào cản để giữ cho vật nuôi với nhau. Trừ khi. Cho rẽ trái hoặc đường cong. " Đi bộ theo dõi - nó sẽ cho bạn cái nhìn sâu sắc vào sắc thái như cong. Và làm thế nào chúng ảnh hưởng đến lái xe. Khí động học trên các mô hình hiện tại Drivetrain: học lái xe ô tô 355-mã lực.
Tắt động cơ với chiếc xe trong thiết bị. Kết cấu. Điều này có nghĩa phanh khó khăn hơn ở ứng dụng đầu tiên. Lốp xe quay. HÃY NHỚ: Việc sử dụng phanh trên một hạ cấp lâu dài và / hoặc dốc chỉ là một bổ sung hiệu quả phanh của động cơ. Nếu bạn có chỗ ngồi điện. RVs và một số toa có một trung tâm cao của lực hấp dẫn.
Bạn bận rộn với lái xe và có thể quên kiểm tra tất cả các đồng hồ đo.
Nếu bạn đã từng làm việc trên Porsche của bạn. Chăm sóc đặc biệt. Nếu có thể đi trên một đường đi bộ. Làm chậm trước khi vào đường cong. (2) các làn đường chỉ bên trái của làn đường bên phải. Hoàn thành vòng đua ở tốc độ giảm. Khóa hơi. 406). Găng tay. Sử dụng một thiết bị thấp.
Chẳng hạn như chống bó phanh (ABS) và ngõ khởi hành hệ thống cảnh báo. Và trình điều khiển 85 tuổi trở lên bị thương hoặc thiệt mạng trong tai nạn ở tốc độ cao hơn bất cứ lứa tuổi khác.
Vào lúc bình minh và hoàng hôn mặt trời thấp trên đường chân trời. Tham khảo ý kiến một thư mục cắm trại để xem một con đường nhất định là phù hợp với chiếc xe của bạn. Khoảng cách sau đây cũng phải được tăng lên bởi vì bạn không thể làm chậm và ngăn chặn chiếc xe của bạn một cách nhanh chóng.
Thể thao. Điều quan trọng là để làm chậm và giữ tay lái vững chắc. Luôn luôn phải nhận thức được nơi bạn muốn đặt ra trong trường hợp khẩn cấp - cách tiếp cận này hoạt động tốt tại đường đua. Ổ gà và gờ có nghĩa là lái khó khăn và phanh. Người lớn tuổi thường ít có khả năng chịu được các lực lượng của một vụ tai nạn.
Sử dụng một vài vòng đầu tiên để khởi động lốp xe của bạn. Xem xét các lựa chọn thay thế: có thể chạy rộng lên cỏ. Hoặc xây dựng đường bộ. Đi du lịch trên một kế hoạch đúng lễ có thể giúp giảm nhiều tắc nghẽn giao thông kỳ nghỉ. 71. Và vít nó lên trên mục đích! Bạn sẽ không thực sự hiểu được giới hạn cho đến khi bạn vượt qua chúng (là lý do tại sao họ gọi nó là tự động chéo?) Luôn luôn làm kiểm tra của riêng bạn của chiếc xe trước mỗi ngày theo dõi.
Bằng mọi cách. Sử dụng đèn pha chùm thấp. Trong hầu hết các trường hợp. Thổi đến một vị trí song song với mặt đất. Các khóa học không có sẵn trong tất cả các lĩnh vực. Sử dụng hệ thống phanh của bạn càng ít càng tốt. Mà sẽ cho phép làm mát và cũng nhắc nhở bạn kiểm tra dầu trước khi chạy tiếp theo của bạn. Làm chậm chiếc xe và chuyển đổi truyền đến một thiết bị thấp trước khi bắt đầu xuống một lớp.
Tất cả những gì được thương nhẹ là cái tôi của bạn. Nếu bạn chưa thực hiện đặt phòng. Và giao cho tôi một đi qua 930. Gió cũng có thể mang lại thổi tuyết. Bạn có thể muốn để lên kế hoạch một tuyến đường khác nhau. Khi bạn lái xe một chiếc xe di chuyển chậm trên đường cao tốc hai làn xe hoặc đường nơi đi qua là không an toàn.
102. Khi tốc độ của bạn đã được giảm xuống khoảng năm mph dưới đây tốc độ "an toàn" của bạn. Kéo dài với một nam châm vào cuối. Nếu bạn lái xe trên đường cao tốc chia với bốn hoặc nhiều làn xe trong cùng một hướng hoặc nơi một làn đường hoặc làn đường cụ thể đã không được chỉ định.
Ngoại trừ trên đường cao tốc 11. Có được một phần còn lại tốt trước khi đi du lịch.
101. Và để lại nhiều không gian hơn giữa các xe. Ngăn chặn một công ty và phù hợp chặt chẽ của thắt lưng đùi trên hông. Hãy nhớ rằng. Đi từ từ. Nhận được lên đến tốc độ trên mới nhất trong công nghệ xe.
So với người trẻ tuổi. Có tất cả các cách mở? Có lẽ là không. Di chuyển nó để ở chỉ giới đường đỏ.
Như một nhóm. Hệ thống bạn bè: Tìm một đối tác có một chiếc xe tương tự và đội lên. Những người sẽ không được hưởng lợi từ 2. Ngay cả khi nó là sau ngày đầu tiên của một sự kiện? Bao giờ cố gắng để thay đổi một lốp xe trong bóng tối? Cố gắng thử nghiệm này thủ thuật cũ - Các Taped-up Đèn pin Xử lý.
Gọi và có được điều kiện thời tiết và đường địa phương. Trọng lượng mỗi gallon là sẽ làm cho một sự khác biệt lớn trong thời gian ghép khi bạn chỉ là bắt đầu. Phải rất cẩn thận trong đường cong. Kiểm tra mức chất lỏng của chiếc xe của bạn trước khi mỗi phiên chạy. Mệt mỏi lái xe không phải là dễ dàng như nó xuất hiện. Một $ 20 autocross là giáo dục tốt nhất mà bạn có thể nhận được.
Và không nghĩ rằng £ 6. Trong đường dẫn của những người khác! Nếu bạn apexed đầu và dự đoán rằng bạn sẽ không ở lại trên vỉa hè. AAA. 61. Nếu một dấu hiệu cấm xe kéo.
AAA là nhà lãnh đạo trong lái xe an toàn. Chevrolet Tahoe mới của năm 2015 (hình trên) và Suburban These học lái xe ô tô đã là một thời gian dài tới.
Đói. Đường cong trong đường cao tốc cũng có thể được khôn lanh. Một cách khác để chuẩn bị số. Mưa làm cho đường trơn trượt; lốp xe không thể bám đường và nó cũng là khó nhìn thấy. Tốt nhất để học autocrossing này. Bạn có thể để đạt được lực kéo thêm cho chiếc xe kéo bởi vừa phát hành căng thẳng của hitch tải cân bằng tỷ. Đừng để chân của bạn trên bàn đạp phanh trong khi phanh nóng.
Được chuẩn bị cho những bất ngờ. Động vật và các loại xe đậu là tất cả xung quanh bạn. Tầm nhìn yếu và những thay đổi khác. Cho đến khi bạn cần. Biết khi cam kết để lại khóa học. Đánh dấu mốc quan trọng và gọi họ thi sat hach lai xe ra cho chính mình.
Xem xét thay thế chúng. Bạn có thể kiểm soát một RV trong gió mạnh. Hãy chắc chắn rằng dây đeo phụ là không quá lỏng hoặc quá chặt chẽ. Tuyết Luôn mang theo dây chuyền bánh xe bánh và trailer khi bạn đi du lịch trong nước tuyết. Đi sâu hơn vào các giao điểm trước khi bắt đầu lần lượt.
Cây thấp. (Ví dụ: sử dụng nhà vệ sinh) Không có gì tệ hơn là đặt trên một mũ bảo hiểm ướt lạnh vào buổi sáng thứ 2 của một hai ngày DE Vào cuối những người đầu tiên luôn luôn nhớ mang theo mũ bảo hiểm của bạn. Này là nhanh hơn nhiều và dễ dàng hơn bánh xe rửa trước khi đóng gói lên. Các phi công đã học được để quấn nhiều lớp băng dính điện vào khoảng cuối một mini-FlashLite.
Điều quan trọng là phải tuân theo giới hạn tốc độ và không chấp nhận rủi ro không cần thiết. Một khi chiếc xe đang ở số thấp thích hợp. Được nhận thức của giao thông trầm chậm. Một tập bổ sung phụ tùng và công cụ này sẽ giúp cả hai bạn. Nếu bạn có một nhà xe với bánh xe kép phía sau.
Thứ hai. Chậm trên bề mặt lỏng vì lực kéo là người nghèo. Hoặc bộ phận rửa sạch-ra khỏi con đường phía trước mà chỉ có một chiếc xe bốn bánh có thể xử lý một cách an toàn. Bởi vì cắm trại tư nhân và công cộng điền vào một cách nhanh chóng.
Song song với đường đua. Bạn phải bật rộng hơn tại nút giao thông hoặc các bánh xe phía sau có thể cuộn qua lề đường. Bạn phải chọn một tốc độ an toàn thích hợp. Không sử dụng phanh khẩn cấp. Bạn có thể lái xe ở làn đường chỉ bên trái của làn đường giao thông bên phải. Nhiều địa điểm cắm trại chấp nhận đặt phòng. Trên những con đường ở.
Sau đó điều chỉnh ghế tăng nhẹ và / hoặc chuyển tiếp vững thắt chặt vành đai. Giữ FlashLite nắm chặt một cách an toàn giữa hai hàm răng của bạn. Cơn gió ngược đòi hỏi một ga nặng hơn để duy trì tốc độ bình thường. 69. Sẽ gây nhầm lẫn MỌI NGƯỜI. Người đi bộ. Không chùm cao. Càng có nhiều bạn sẽ phải sử dụng bánh răng thấp hơn để leo lên ngọn đồi hay núi.
Kiểm tra gương của bạn. SỐ số dễ dàng: Pre-cắt 4x6 "hình chữ nhật giấy tiếp xúc màu trắng. Đêm lái xe mang lại nguy cơ thêm vì nó khó hơn để xem.
Là in chúng ra trên máy in máy tính của bạn với các chữ số 6 "+ cao. Điều này có thể dẫn đến một trượt. Biết làm thế nào để đặt chúng vào. Phá vỡ thời gian lái xe của bạn bằng cách tham gia một 15 - 30 phút còn lại mỗi hai đến ba giờ.
Có nghĩa là trình điều khiển mất nhiều thời gian để phản ứng. AAA đã phát minh đào tạo lái xe vào năm 1935. Bạn sẽ đánh giá cao nó khi mà tia hoặc hạt rơi ngoài tầm với.
Và băng các tờ giấy để các cửa sổ bên trong quý đằng sau người lái xe. Sau đó khóa giữ như chặt chẽ nhất có thể. Luôn luôn kéo ra đường ở một nơi an toàn và dừng xe trước khi nhìn vào bản đồ. Giữ dầu của bạn đứng lên ở tất cả các lần. Nó sẽ dính vào trống nóng và bạn sẽ được nhiều hơn xấu hổ. Cho mỗi số. Không sử dụng con đường đó. Đèn tín hiệu. Tham gia một chương trình cải tiến lái xe toàn diện sẽ đảm bảo rằng bạn có nhất up-to-date kỹ thuật lái xe và hiểu các công nghệ xe mới nhất.
Vật liệu mềm (sỏi hoặc cát) để làm chậm một chiếc xe chạy trốn. Đường Hãy nhớ rằng. Bạn sẽ cần phải chăm sóc thêm. EC Row đường cao tốc hoặc Conestoga Parkway. Đi trên lane bên phải trong khi leo lên một lớp dốc nếu RV hoặc trailer của bạn sẽ không duy trì tốc độ giới hạn pháp lý.
Đặt trên mũ bảo hiểm. Autocross mọi cơ hội bạn nhận được. Kiểm tra đồng hồ đo của bạn vào thẳng hố hoặc khi có thể. Các khóa học lái xe an toàn của AAA được đóng gói với các kỹ thuật lái xe an toàn up-to-date và có thể giúp nâng cao kỹ năng của bạn.
Một điểm bằng cho mỗi chiếc xe đi qua. Ngoại trừ cho những người dưới 25 tuổi. Từ khi con đường dẫn đến nhiều điểm tham quan phổ biến sẽ được đông đúc.
Làm cho vùng ngoại ô Optra dài nhất trong ngành học lái xe ô tô công nghiệp tự động lúc gần 80 liên tục years. Xoay vành đai khóa chiều kim đồng hồ xung quanh hai lần.
Lắc lư. Một cách cẩn thận. Điều khiển xe máy trong Level 1 (Class M1).
Nếu bạn bỏ lỡ dấu hiệu cho thấy cảnh báo về một "Dead End" phía trước. Dần dần dễ dàng lên trên phanh cho đến khi chỉ trước khi bạn bật trong.
Lần lượt. "Cảnh giác vĩnh cửu là giá an toàn sự kiện. Đã bao nhiêu lần chúng tôi nhìn thấy một người lái xe cố gắng và giữ một chiếc xe trên đường đua khi ông có thể một cách an toàn chỉ cần chạy trên bãi cỏ ở "theo dõi ra khỏi" điểm? Kéo trên bánh xe để giữ xe trên đường băng sẽ bắn bạn qua khóa học.
Không làm gián đoạn ngày của bạn (và nồng độ) bằng cách chạy nó thấp. Không để cho họ thổi trong gió. Xoay. Vì vậy bạn sẽ cần nhiều không gian hơn. Tại nhiều tiểu bang. Làm chậm sớm hơn bạn sẽ cho một chiếc xe nhỏ hơn. Điều này đặc biệt đúng đối với xe kéo du lịch. Họ bóc và dính vào cửa sổ (và thân xe) dễ dàng và đều tìm kiếm đẹp hơn và dễ dàng hơn để loại bỏ hơn xi đánh giày.
Thay đổi làn đường và đi qua nên trơn tru và ổn định. Bờ biển để ngăn chặn một với chán nản ly hợp. Của 944 có một vấn đề cũng như các tài liệu với nạn đói dầu số 2 thanh mang.
0 comments:
Post a Comment